馬斯克政餘盤

嚴格說，我非常討厭馬斯克，從他剛開始成為媒體追捧焦點的那一天起，我就看準這人「譁眾取寵」，遲早有一天會自作孽不可活。在前年，當我第一次收到他的西占盤，一時之間不太容易理解他「怎麼會成世界首富」，因為西占盤格局根本與成就比例不相稱：光一個未宮巨蟹成伴入命，只要是普通資訊業從業人都可擁有的佈配，就能當首富？隨後，我轉用吠陀盤來論斷他，雖仍不能理解其富格如何成就，但卻證明出他要小心「凶死」、特別是「車關」的麻煩（他確實在親自試車時，差一點被原型試作車給搞死）。而當我現在用政餘看他，雖可了解他過人之處在哪，但依然不改變我對他的看法。現在，特斯拉電動車出大瑕疵的新聞仍是滿天飛，然世界並沒有可與特斯拉匹敵的第二大廠，所以那些愛買環保車的人仍只能向他們買，消費者仍得忍受其品管（這也是馬斯克命盤最大的罩門：下屬管控有漏洞，日後將造成他聲譽受損）的零零落落。





命宮巨蟹、日水（水為印星）入之，日有諸曜環且得地，好像是個資訊界名人都會因此成名，可偏偏馬斯克處女月亮不但得四餘之高捧、金星之恩顧，還「升殿」，又以垣水之故得日之力，月水同受白日太陽之光，力量放大，水星力量則更強，故年紀輕輕便成為資訊、計算機行業炙手可熱的幹才，隨後以個人才幹直接達到現今的地位。但因為月亮在喜樂宮，喜怒不定的特質變的相當強烈；當令水星（陰曆閏五月南半球是冬天）「過寒」、垣太陰，定位12宮破傷日月，又夾掛絞殺、捲舌這種邪煞；如用恆星盤看，還出現月孛餘奴犯主這種凶相，這也就說明馬斯克「點子想法太古怪」、「插科打諢」、「太離經叛道」、「老是炒短線且精緻利己」，總會（且他特喜愛）引起是非，而這個問題遲早將成為他走下神壇的最後一根稻草。且水坐井生木、太陽反在井宿遭難，五宮天蠍木星定位六、九宮，是太陽剋星、命度主又為本命太歲，現明顯已看出馬斯克「下層管理實有缺失」，否則特斯拉的出廠貨不可能會一而再地爆發啼笑皆非的品管安全瑕疵。倘若哪天特斯拉或SpaceX因為他的騷操作引發市值暴落，也不要太過訝異。總之，「聰明反被聰明誤」，大意失荊州，如果馬斯克在世界商場上不再擁有絕對的話語權，這就是問題的主因。老色鬼比爾蓋茲雖不在商業領域繼續施展，但他起碼仍以其企業家該有的社會責任，繼續就公共議題上（雖然他的觀點不一定正確）影響著美國與世界。馬斯克的風格非常合乎Y、Z世代，乃至草根美國人（特別白種人）的胃口，但那種淺薄與輕浮，終將使美國社會付出沉重代價。

另外，在西占盤中，馬斯克的「火土木三刑會沖」很可能是他人生當中非常危險的罩門。因為天蠍木是命度主、水瓶火在八宮，八宮主雙子土又在跂度，而現時法達大限已走木星掌限（2022年六月底起共計12年）時段，「警報實已拉響」。若佐以ZR宮限推運法，2026年起，遲至2030年，如他還是那樣「無法無天」，他很可能會面臨身家上的重大損失。